자동차 도장을 위한 신기술 및 재료에 대한 간략한 논의

자동차 도장을 위한 신기술 및 재료에 대한 간략한 논의

공급자: Changzhou Anjia Coating Equipment Co.,Ltd

최근 몇 년 동안 재료과학은 지속적인 발전을 통해 큰 발전을 이루었으며, 자동차 분야에는 새로운 기술과 재료가 널리 적용되고 있습니다. 자동차가 공장에서 출고되기 전에 매우 중요한 도장 공정을 수행해야 합니다. 도장 공정은 자동차의 정상적인 사용과 미적 측면에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 자동차 도장 공정에서 첨단 기술 소재를 적용하는 것은 매우 중요한 역할과 의미를 갖습니다. 이 글은 자동차 도장을 위한 신기술과 재료에 관한 관련 연구를 자세히 설명합니다.

[키워드] 자동차; 그림; 신소재; 새로운 기술

오늘날 과학기술의 발전은 매우 빠르며, 경제적 생활수준의 향상과 더불어 사람들의 삶의 질 향상과 환경문제에 대한 관심이 더욱 높아지고 있다고 할 수 있습니다. 다양한 산업계와 분야에서는 환경오염과 피해를 줄여 삶의 질을 향상시키기 위해 첨단기술의 연구개발 노력을 늘려왔습니다. 중국의 자동차 제조 및 생산 산업에서는 상대적으로 시작이 늦고 기술 수준이 낙후되어 자동차 도장이 심각한 환경 오염을 가져왔습니다. 따라서 현재 환경 보호와 녹색 생산에 대한 사회와 정부의 높은 요구 사항에 부응하고 자동차 생산 도장 공정에 대한 증가하는 수요를 충족시키기 위해 신기술과 재료의 연구 개발을 늘려 중국 자동차 제조 산업의 건전하고 지속 가능한 발전을 촉진해야 합니다.

1. 자동차 도장용 신소재

(1) 전기영동 CED 코팅

현재 전 세계 자동차 코팅 재료는 전기 영동 CED 코팅의 주류 방향으로 발전하고 있습니다. 오늘날 자동차 도장에 대한 환경 요구 사항은 점점 더 엄격해지고 있습니다. 다양한 엄격한 요구 사항을 충족하는 동시에 품질을 향상하고 비용을 절감하려면 이러한 유형의 재료에 대한 지속적인 연구와 혁신이 필요합니다. 이에 고침투성 CED, 내후성 CED 등 다양한 친환경, 저가형 신규 코팅제가 속속 등장하고 있다. 고침투성 CED 코팅의 환경 보호 원리는 기술 개선을 통해 음극 전기 영동 코팅의 두께를 줄이고 사용되는 코팅의 양도 줄이는 것입니다. 이는 자동차 코팅 공정 중 공기 중 휘발성 유기 화합물의 배출을 크게 줄여 생산 비용을 절감하는 동시에 관련 환경 보호 표준 및 오염 물질 배출 요구 사항을 충족하며, 생산된 코팅은 특정 내식성 특성도 갖습니다[2].

내후성 CED 코팅의 공정 원리는 이 코팅 생산에 다양한 분무 ​​건조 공정이 사용된다는 것입니다. 이 공정을 통해 이 코팅은 보편적인 내식성 표준 및 요구 사항을 충족하는 동시에 이전보다 더 높은 내후성을 가지며 적용 전망도 더 넓어집니다. 도장 공정에 일반적으로 사용되는 코팅에는 아크릴 수지 CED 코팅과 층 분리형 고내후성 CED 코팅이 포함됩니다.

(2) 중간코팅

미드웨이 코팅과 전기영동 CED 코팅에는 차이가 있습니다. 중요한 도료로서 전통적인 도장공정의 다른 도료와는 다른 뛰어난 기능과 ​​효과를 가지고 있는 도료입니다. 첫째, 쇄석이나 기타 날카로운 이물질이 자동차 표면에 충돌할 경우 이 코팅은 자동차 표면을 보호할 수 있으며 어느 정도 보호 기능을 가지고 있습니다. 또한 충전 성능이 좋아 전기 영동 표면을 채우는 데에도 사용할 수 있습니다. 둘째, 더운 날씨에 자동차 표면이 자외선에 강하게 노출되면 이 소재는 자외선을 어느 정도 차단할 뿐만 아니라 어느 정도 내후성을 가지므로 전기 영동 페인트에 비교적 좋은 보호 효과를 줄 수 있습니다. 그러나 사람들은 여전히 ​​프라이머 코팅, 중간 성능의 고고도 코팅 등 새로운 소재를 끊임없이 연구하고 개발하고 있습니다. 이러한 새로운 코팅은 기존 중간 코팅의 장점을 가질 뿐만 아니라 혁신적인 성능을 제공하여 천천히 중간 코팅의 위치를 ​​대체합니다.

(3) 탑코트 코팅

탑코트 코팅 공정은 자동차가 사람들에게 시각적 경험을 어떻게 제공하는지 결정하고 공장을 떠나기 전 자동차의 형태에 직접적인 영향을 미치기 때문에 전체 자동차 도장 공정에서 매우 중요합니다. 자동차용 탑코트 코팅의 주요 유형은 다음과 같습니다.

1. 수성 코팅

수성 코팅은 기존 코팅과 다릅니다. 새로운 유형의 코팅으로서 유기 용제를 덜 사용하고 담체는 물 또는 기타 무독성 수용성 물질이므로 환경 친화적이라는 두드러진 특징을 가지고 있습니다. 이는 유기 코팅의 가연성, 폭발성 및 휘발성을 크게 줄이고, 유기 코팅이 관련 직원의 건강에 미치는 영향을 줄여 더욱 안전합니다. 더욱이, 이 코팅의 요변성, 유동성 및 표면 장력은 상대적으로 더 좋습니다.

2. 분체도장

분체 도료는 수용성 담체가 필요하지 않아 환경 오염이 적고 재사용이 가능하다는 점에서 수성 도료와 다릅니다. 또한 내충격성, 내후성, 내식성 모두 매우 우수하며 비교적 다양한 색상 옵션을 갖추고 있습니다. 전반적으로 매우 유망한 미래 개발 전망을 가지고 있습니다.

3. 고고밀도 코팅

고고형분리재료는 분자특성의 향상을 기반으로 코팅의 성능을 더욱 우수하게 만드는 새로운 유형의 코팅입니다. 뛰어난 장점은 무용제 및 무공해입니다. 환경 보호에 더 많은 관심을 기울이고 최근 몇 년 동안 매우 좋은 개발 상태를 보인 녹색 코팅입니다.

2、 자동차 도장을 위한 신기술

(1) 3C1B 코팅 기술

자동차 도장의 전통적인 공정은 환경 보호 기술 표준을 충족하지 못하기 때문에 환경 보호에 더 도움이 되는 새로운 공정으로 대체되었습니다. 그리하여 3C2B의 업그레이드 버전인 새로운 도장공정 3C1B가 탄생하게 되었습니다. 보다 에너지 효율적이고 과학적이며 합리적으로 중간 코팅 건조 공정을 단순화하여 유기 휘발성 화합물의 방출을 원래 수준의 약 50%로 줄여 환경 친화적이며, 비용도 약 15% 감소했습니다.

(2) B1: B2 공정

B1:B2 코팅 공정은 3C2B, 3C1B 코팅 공정을 기반으로 추가적인 개발과 혁신을 진행하고 있다. 이 두 공정을 과학적, 합리적으로 통합한 후 단순화하여 B1:B2 코팅 공정을 탄생시켰습니다. B1층은 바닥층과 중간층 역할을 하고, B2층은 직접 페인트 코팅 역할을 합니다. 이 새로운 코팅 공정은 자원 낭비와 오염 물질 배출을 크게 줄입니다. 구체적으로 에너지 소비량은 기존 대비 약 9/10 수준이며, 유기오염물질 배출도 대폭 감소된다. 가장 편리한 점은 원래 장비 생산 라인이 적절하게 개선되는 한 이 프로세스를 더 적은 노력으로 직접 사용할 수 있어 자금 낭비를 줄이고 자본 비용을 낮출 수 있다는 것입니다.

(3) 이중 바닥 코팅 공정

이중바닥 코팅 공정은 a-Prime 전기영동 코팅 15~25um을 도포한 후 15~25um의 β~Prime 수성 중간 코팅을 150℃의 고온 환경에서 건조하여 형성하는 공정입니다. 다른 공정에 비해 이 공정은 도포 공정에서 전기영동 건조와 프라이머 연마의 두 단계를 줄여 코팅의 접착력을 향상시킵니다. 또한 내식성, 내충격성도 우수합니다.

(4) 회전 컵 분사 기술

회전식 컵 스프레이 기술의 작동 원리는 주로 코팅된 공작물과 회전식 컵 사이에 전극을 설정하여 강한 전기장을 형성하는 것입니다. 그런 다음 구동력을 통해 회전 컵이 회전 효과를 생성합니다. 강한 전기장과 원심력의 결합 효과로 회전 컵 내부의 코팅이 공작물에 균일하게 접착됩니다. 새로운 유형의 공정 기술인 회전식 컵 분사 기술은 뛰어난 장점을 가지고 있습니다. 코팅의 활용률을 향상시키고 자원 낭비를 효과적으로 줄여 생산 비용을 크게 절감할 수 있습니다.

3. 결론

우리나라의 자동차 도장 공정은 상대적으로 늦게 시작되었으며 현재의 장인 수준은 여전히 ​​상대적으로 뒤떨어진 상태입니다. 그러나 많은 인력, 물적 자원, 재원에 대한 지속적인 투자와 새로운 도장 기술 및 재료에 대한 지속적인 연구 개발로 인해 자동차 도장 공정은 예상대로 급속한 발전을 이루었습니다. 코팅 재료와 기술은 자동차의 실제 사용 공정과 외관 미학에 직접적인 영향을 미칩니다. 현재 중국은 환경 보호와 녹색 생산에 대한 엄격한 요구 사항을 갖고 있습니다. 환경 보호는 모든 제품 개발의 전제 조건입니다. 따라서 다양한 고성능 코팅 재료가 개발되었으며 관련 기술 수단의 지속적인 혁신과 개선은 환경 보호가 요구하는 기술 표준을 충족하고 직원 작업의 안전성을 향상시킬 수 있습니다. 코팅 품질이 크게 향상되어 코팅 재료의 성능이 더욱 우수해지고 고객의 다양한 요구를 충족시키는 동시에 생산 비용과 에너지 낭비를 줄여 자동차 생산 및 제조 수준의 향상을 크게 촉진합니다. 그러므로 우리는 자동차 도장을 위한 새로운 재료와 기술을 지속적으로 연구하고 탐구해야 하며, 자동차 도장 기술의 수준을 지속적으로 향상시켜 개발 전망을 더욱 좋게 만들기 위해 노력해야 합니다.

추가 정보가 있으면 다음 연락처로 문의하세요.

Changzhou Anjia 코팅 설비 유한 회사

찰스 팬

panye@188.com

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