Résumé des projets BYD d'Anjia
1.
Ligne de production de peinture pour bus à nouvelle énergie de Hangzhou, d'une capacité annuelle de 5 000 unités, mise en service en 2014. Configurée pour la peinture à l'eau, elle produit plusieurs modèles de véhicules (principalement destinés à l'exportation).
2. Wuhan
Ligne de production de peinture pour bus à nouvelle énergie, d'une capacité annuelle de 2 500 unités, mise en service en 2016. Configurée pour la peinture à l'eau, elle produit plusieurs modèles de véhicules.
3. Ligne de production de peinture de bus Taiyuan
New Energy, d'une capacité annuelle de 2 500 unités, mise en service en 2017. Configurée pour la peinture à base d'eau, elle produit plusieurs modèles de véhicules.
4. Ligne de production de peinture pour véhicules à énergie nouvelle de Ningbo
, d'une capacité annuelle de 2 500 unités, mise en service en 2017. Configurée pour la peinture à base d'eau, elle produit plusieurs modèles de véhicules (y compris des véhicules SkyRail sur la même ligne).
5. Ligne de production de peinture pour le transport ferroviaire de Guang'an
, d'une capacité annuelle de 1 000 unités, mise en service en 2017. Configurée pour la peinture à base d'eau, elle utilise une pulvérisation robotisée.
6. Yinchuan
Ligne de production de peinture pour bus à nouvelle énergie, d'une capacité annuelle de 2 000 unités, mise en service en 2018. Elle a été configurée pour répondre aux exigences de peinture à l'eau avec des spécifications industrielles moyennes à élevées.
