Anjia의 BYD 프로젝트 요약
1. 항저우
신에너지 버스 페인팅 생산 라인은 연간 5,000대 규모로 2014년에 가동을 시작했습니다. 수성 페인트용으로 구성되었으며 다양한 차량 모델(주로 수출용)을 생산합니다.


2. 우한
신에너지 버스 도장 생산 라인은 연간 2,500대 규모로 2016년에 가동되었습니다. 수성 페인트용으로 구성된 이 라인은 다양한 차량 모델을 생산합니다.

3. Taiyuan
신에너지 버스 페인팅 생산 라인은 연간 2,500대 규모로 2017년에 가동되었습니다. 수성 페인트용으로 구성되었으며 다양한 차량 모델을 생산합니다.



4. 닝보
신에너지 차량 도장 생산 라인은 연간 생산 능력이 2,500대이며 2017년에 가동되었습니다. 수성 페인트용으로 구성된 이 라인은 여러 차량 모델(동일 라인의 SkyRail 차량 포함)을 생산합니다.


5. 연간 1,000대 규모의 광안
철도 운송 페인트 생산 라인은 2017년에 가동되었습니다. 수성 페인트용으로 구성된 이 라인은 로봇 스프레이를 활용합니다.


6. 인촨
연간 2,000대 규모의 신에너지 버스 도장 생산 라인은 2018년에 가동되었습니다. 중상급 산업 사양의 수성 페인트 요구 사항을 충족하도록 구성되었습니다.


Anjia의 BYD 프로젝트 요약
1. 항저우
신에너지 버스 페인팅 생산 라인은 연간 5,000대 규모로 2014년에 가동을 시작했습니다. 수성 페인트용으로 구성되었으며 다양한 차량 모델(주로 수출용)을 생산합니다.


2. 우한
신에너지 버스 도장 생산 라인은 연간 2,500대 규모로 2016년에 가동되었습니다. 수성 페인트용으로 구성된 이 라인은 다양한 차량 모델을 생산합니다.

3. Taiyuan
신에너지 버스 페인팅 생산 라인은 연간 2,500대 규모로 2017년에 가동되었습니다. 수성 페인트용으로 구성되었으며 다양한 차량 모델을 생산합니다.



4. 닝보
신에너지 차량 도장 생산 라인은 연간 생산 능력이 2,500대이며 2017년에 가동되었습니다. 수성 페인트용으로 구성된 이 라인은 여러 차량 모델(동일 라인의 SkyRail 차량 포함)을 생산합니다.


5. 연간 1,000대 규모의 광안
철도 운송 페인트 생산 라인은 2017년에 가동되었습니다. 수성 페인트용으로 구성된 이 라인은 로봇 스프레이를 활용합니다.


6. 인촨
연간 2,000대 규모의 신에너지 버스 도장 생산 라인은 2018년에 가동되었습니다. 중상급 산업 사양의 수성 페인트 요구 사항을 충족하도록 구성되었습니다.

