Ocak 2024'te Anjia Coating, komple bir araç boyama üretim hattının tasarımını ve inşasını üstlenerek NASCO ile ortaklığa girdi. Bu modern boyama hattı tüm süreci kapsar kapatıcı, PVC, Astar , Sonkat , Şeffaf Kaplama , elektroforez ve Mumlama da dahil olmak üzere , . Proje, sıkı program ve karmaşık çalışma ortamı gibi önemli teknik zorluklar ortaya çıkardı. Anjia ekibi profesyonel uzmanlığıyla sayısız engeli aştı, sonuçta görevi başarıyla tamamladı ve NASCO'dan büyük övgü kazandı.
1. Zorluk: Sıfırdan Başlayan Çok Uluslu Bir Yolculuk
NASCO, yerel devlete ait bir kuruluş için bir otomotiv üretim üssüdür , ancak boyama üretim hattı eskimişti ve acil olarak iyileştirilmesi gerekiyordu. Anjia Coating, kaplama alanındaki engin deneyimine dayanarak ihaleyi başarıyla kazandı ancak zorluklar hemen ortaya çıktı:
① Standart Farklılıkları : Mısır'daki çevresel gereksinimler ve endüstri standartları Çin'dekilerden farklıdır, bu nedenle tasarımımızın hem yerel düzenlemelere hem de uluslararası normlara uygun olması gerekir.
② Karmaşık İnşaat Ortamı : Yerel endüstriyel temel zayıftır ve çoğu malzeme ve bileşenin Çin'den gönderilmesini gerektirir, bu da uzun lojistik döngülerine neden olur.
③ Sıkışık Program : Müşteri, üretim hattının beş ay içinde faaliyete geçmesini ve her adımın kesin ve verimli olmasını talep etti.
Bu zorluklarla karşı karşıya kalan Anjia, hızla özel bir ekip kurdu ve bu çok uluslu zorlu savaşa girişti.
2. Tasarım: Özel Bir Teknik Çözüm
Boyama üretim hatları, her aşamanın kusursuz bir şekilde bağlanması gereken karmaşık süreçler içerir. Anjia teknik ekibi Mısır'a çok sayıda saha ziyareti gerçekleştirdi, NASCO mühendisleriyle derinlemesine görüşmelerde bulundu ve sonunda üretim ihtiyaçlarına uygun bir tasarım şemasına son şeklini verdi:
① Proses Optimizasyonu : Mısır'ın iklimi (yüksek sıcaklık ve tozlu) dikkate alınarak, püskürtme kabinlerinin sızdırmazlık performansında ve hava besleme sistemlerinin filtreleme verimliliğinde iyileştirmeler yapıldı.
② Akıllı Kontrol : Manuel müdahaleyi azaltmak ve kaplama tutarlılığını artırmak için otomatik bir kontrol sistemi tanıtıldı.
③ Modüler Tasarım : Kurulum süresini kısaltmak için kurutma fırınları ve sprey kabinleri gibi temel ekipmanlar Çin'de prefabrik olarak üretildi ve ardından montaj için Mısır'a gönderildi.

3.Üretim ve Lojistik: Zamana Karşı Yarış
Mısır'daki yerel endüstriyel desteğin yetersiz olması nedeniyle ekipmanların %90'ının Çin'de üretilip nakledilmesi gerekiyordu. Proje yöneticisi üretim sürecini bizzat denetledi. Ancak 2024 yılında uluslararası taşımacılık Kızıldeniz'deki durumdan etkilenerek konteyner sıkıntısına neden oldu. Anjia, kritik bileşenleri partiler halinde göndererek ve gümrük işlemlerini yürütmek üzere özel personel görevlendirerek stratejisini ayarlamak zorunda kaldı.
En kritik olayda, bazı malzemeler limanda önemli ölçüde gecikti ve bu da tüm programın yavaşlamasına neden olma tehlikesi yarattı. Proje yöneticisi acil hava taşımacılığının düzenlenmesi için kararlı bir çağrı yaptı. Bu, maliyetleri artırsa da genel zaman çizelgesini korudu. Denizaşırı projelerde uyum sağlama yeteneğinin genellikle plana sıkı sıkıya bağlı kalmaktan daha önemli olduğu ortaya çıkıyor.

4.Kurulum ve Devreye Alma: Çölde Emek Vermek
Gerçek test, ekipmanın Mısır'a ulaşmasından sonra başladı. Yerel yaz aylarında sıcaklıklar 45°C'ye (113°F) yükseldi ve kurulum ekibi bunaltıcı fabrikada günde 10 saatten fazla çalıştı. Dil engelleri, kültürel farklılıklar ve araç eksiklikleri birbiri ardına ortaya çıkıyor.
① Elektroforez Zımparalama Kabini Sızdırmazlık Sorunu : Yerel işçilerin operasyonlara aşina olmaması nedeniyle, ilk deneme çalıştırmasında toz sızıntısı ortaya çıktı. Anjia mühendisleri, fan parametrelerini ayarlamak ve personeli yeniden eğitmek için gece boyunca çalıştı ve sonuçta çevre standartlarını karşıladı.
② Sonkat Kabini Tesviye Sorunu : Yüzeyde hafif portakal kabuğu dokusu oluştu. Teknik ekip, bunun nedeninin voltaj dengesizliği olduğunu ve bunun da pişirme sıcaklığında dalgalanmalara yol açtığını tespit etti. Voltaj stabilizatörlerinin takılması sorunu hemen çözdü.
Anjia ekibi altı aydan fazla bir süre boyunca sahada görev yaptı ve gündüzleri kurulumları koordine ederken geceleri inceleme toplantıları düzenledi. En zor aşamaları karşılıklı destekle atlattılar.
5. Sonuç: Zanaatkarlığın Biçimlendirdiği Mükemmellik
Anjia ekibi, Akıllı Çin Üretiminin yeteneğini bilgelik ve sıkı çalışmayla gösterdi. NASCO projelerinin başarısı bireysel kahramanlığa değil, ekibin inancına ve işbirliğine dayanır.
İleriye dönük olarak Anjia Coating, teknolojiyi mızrağı, hizmeti ise kalkanı olarak kullanmaya devam edecek, küresel müşterilerin kaplama alanında iyileştirmeler ve atılımlar elde etmelerine yardımcı olacak ve dünyanın Çin üretiminin işçiliğine ve bağlılığına tanık olmasını sağlayacak!
Ocak 2024'te Anjia Coating, komple bir araç boyama üretim hattının tasarımını ve inşasını üstlenerek NASCO ile ortaklığa girdi. Bu modern boyama hattı tüm süreci kapsar kapatıcı, PVC, Astar , Sonkat , Şeffaf Kaplama , elektroforez ve Mumlama da dahil olmak üzere , . Proje, sıkı program ve karmaşık çalışma ortamı gibi önemli teknik zorluklar ortaya çıkardı. Anjia ekibi profesyonel uzmanlığıyla sayısız engeli aştı, sonuçta görevi başarıyla tamamladı ve NASCO'dan büyük övgü kazandı.
1. Zorluk: Sıfırdan Başlayan Çok Uluslu Bir Yolculuk
NASCO, yerel devlete ait bir kuruluş için bir otomotiv üretim üssüdür , ancak boyama üretim hattı eskimişti ve acil olarak iyileştirilmesi gerekiyordu. Anjia Coating, kaplama alanındaki engin deneyimine dayanarak ihaleyi başarıyla kazandı ancak zorluklar hemen ortaya çıktı:
① Standart Farklılıkları : Mısır'daki çevresel gereksinimler ve endüstri standartları Çin'dekilerden farklıdır, bu nedenle tasarımımızın hem yerel düzenlemelere hem de uluslararası normlara uygun olması gerekir.
② Karmaşık İnşaat Ortamı : Yerel endüstriyel temel zayıftır ve çoğu malzeme ve bileşenin Çin'den gönderilmesini gerektirir, bu da uzun lojistik döngülerine neden olur.
③ Sıkışık Program : Müşteri, üretim hattının beş ay içinde faaliyete geçmesini ve her adımın kesin ve verimli olmasını talep etti.
Bu zorluklarla karşı karşıya kalan Anjia, hızla özel bir ekip kurdu ve bu çok uluslu zorlu savaşa girişti.
2. Tasarım: Özel Bir Teknik Çözüm
Boyama üretim hatları, her aşamanın kusursuz bir şekilde bağlanması gereken karmaşık süreçler içerir. Anjia teknik ekibi Mısır'a çok sayıda saha ziyareti gerçekleştirdi, NASCO mühendisleriyle derinlemesine görüşmelerde bulundu ve sonunda üretim ihtiyaçlarına uygun bir tasarım şemasına son şeklini verdi:
① Proses Optimizasyonu : Mısır'ın iklimi (yüksek sıcaklık ve tozlu) dikkate alınarak, püskürtme kabinlerinin sızdırmazlık performansında ve hava besleme sistemlerinin filtreleme verimliliğinde iyileştirmeler yapıldı.
② Akıllı Kontrol : Manuel müdahaleyi azaltmak ve kaplama tutarlılığını artırmak için otomatik bir kontrol sistemi tanıtıldı.
③ Modüler Tasarım : Kurulum süresini kısaltmak için kurutma fırınları ve sprey kabinleri gibi temel ekipmanlar Çin'de prefabrik olarak üretildi ve ardından montaj için Mısır'a gönderildi.

3.Üretim ve Lojistik: Zamana Karşı Yarış
Mısır'daki yerel endüstriyel desteğin yetersiz olması nedeniyle ekipmanların %90'ının Çin'de üretilip nakledilmesi gerekiyordu. Proje yöneticisi üretim sürecini bizzat denetledi. Ancak 2024 yılında uluslararası taşımacılık Kızıldeniz'deki durumdan etkilenerek konteyner sıkıntısına neden oldu. Anjia, kritik bileşenleri partiler halinde göndererek ve gümrük işlemlerini yürütmek üzere özel personel görevlendirerek stratejisini ayarlamak zorunda kaldı.
En kritik olayda, bazı malzemeler limanda önemli ölçüde gecikti ve bu da tüm programın yavaşlamasına neden olma tehlikesi yarattı. Proje yöneticisi acil hava taşımacılığının düzenlenmesi için kararlı bir çağrı yaptı. Bu, maliyetleri artırsa da genel zaman çizelgesini korudu. Denizaşırı projelerde uyum sağlama yeteneğinin genellikle plana sıkı sıkıya bağlı kalmaktan daha önemli olduğu ortaya çıkıyor.

4.Kurulum ve Devreye Alma: Çölde Emek Vermek
Gerçek test, ekipmanın Mısır'a ulaşmasından sonra başladı. Yerel yaz aylarında sıcaklıklar 45°C'ye (113°F) yükseldi ve kurulum ekibi bunaltıcı fabrikada günde 10 saatten fazla çalıştı. Dil engelleri, kültürel farklılıklar ve araç eksiklikleri birbiri ardına ortaya çıkıyor.
① Elektroforez Zımparalama Kabini Sızdırmazlık Sorunu : Yerel işçilerin operasyonlara aşina olmaması nedeniyle, ilk deneme çalıştırmasında toz sızıntısı ortaya çıktı. Anjia mühendisleri, fan parametrelerini ayarlamak ve personeli yeniden eğitmek için gece boyunca çalıştı ve sonuçta çevre standartlarını karşıladı.
② Sonkat Kabini Tesviye Sorunu : Yüzeyde hafif portakal kabuğu dokusu oluştu. Teknik ekip, bunun nedeninin voltaj dengesizliği olduğunu ve bunun da pişirme sıcaklığında dalgalanmalara yol açtığını tespit etti. Voltaj stabilizatörlerinin takılması sorunu hemen çözdü.
Anjia ekibi altı aydan fazla bir süre boyunca sahada görev yaptı ve gündüzleri kurulumları koordine ederken geceleri inceleme toplantıları düzenledi. En zor aşamaları karşılıklı destekle atlattılar.
5. Sonuç: Zanaatkarlığın Biçimlendirdiği Mükemmellik
Anjia ekibi, Akıllı Çin Üretiminin yeteneğini bilgelik ve sıkı çalışmayla gösterdi. NASCO projelerinin başarısı bireysel kahramanlığa değil, ekibin inancına ve işbirliğine dayanır.
İleriye dönük olarak Anjia Coating, teknolojiyi mızrağı, hizmeti ise kalkanı olarak kullanmaya devam edecek, küresel müşterilerin kaplama alanında iyileştirmeler ve atılımlar elde etmelerine yardımcı olacak ve dünyanın Çin üretiminin işçiliğine ve bağlılığına tanık olmasını sağlayacak!